Come la Mercedes ha trasformato la propria vettura per far vincere Hamilton

La Mercedes è passata dalla lotta per i punti alla vittoria di due gare consecutive in Austria e Gran Bretagna. In Austria è stata la prima volta dal 2022 che la squadra ha vinto una gara, mentre a Silverstone Lewis Hamilton ha messo fine alla sua striscia di 945 giorni senza vittorie dopo aver trionfato per la nona volta sul circuito. La squadra si trova ora al quarto posto nella classifica costruttori e sta iniziando a colmare il divario che la separa dalla McLaren. Sembra che le modifiche apportate alla vettura abbiano avuto successo, ma il team principal Toto Wolff ha chiarito che ci sono ancora molte cose da fare.

Nel podcast di F1 Nation, Shovlin ha spiegato come il team abbia lavorato per apportare queste modifiche: "È stata una strada piuttosto lunga, ma con progressi piuttosto lineari. Da parte nostra, guardiamo ai distacchi da tutte le auto che ci precedono, al ritmo di gara, alle qualifiche, e ci stiamo lavorando fin dalla prima gara in Bahrain", ha detto. "Ci sono stati alcuni problemi notevoli che abbiamo dovuto risolvere. Nelle curve ad alta velocità di Gedda rimbalzavamo molto male. Abbiamo sofferto molto per il surriscaldamento delle gomme posteriori, che non possiamo dire di aver ancora risolto, ma di certo abbiamo sempre più sotto controllo".

Cosa è cambiato per la Mercedes?

Le Frecce d'Argento hanno mostrato il loro primo passo verso il miglioramento al Gran Premio del Canada quando George Russell ha fatto registrare lo stesso tempo sul giro di Max Verstappen nelle qualifiche, con il britannico che partiva in pole. Russell è riuscito a salire sul terzo gradino del podio, mentre Hamilton è arrivato quarto. La squadra si trova ora a soli 74 punti dalla McLaren nella classifica costruttori, mentre Russell e Hamilton sono settimi e ottavi nella classifica piloti.

Shovlin non ha dubbi su cosa sia cambiato per la squadra: "Credo che la squadra si sia concentrata molto di più. La macchina delle prestazioni sta funzionando molto bene. Tutti cercano di ottenere prestazioni in ogni settore", ha spiegato. "Credo che parte del motivo per cui siamo stati in grado di fare progressi relativi rispetto a tutti gli altri sia che tutte le aree di prestazione chiave dell'attività stanno dando risultati, non solo la galleria del vento, ma anche il lato meccanico, il peso, la capacità di ottenere un'auto che funzioni in una serie di condizioni e di gestire meglio gli pneumatici".

"È molto divertente e, in un certo senso, questa sfida è più divertente di tutti gli anni di vittorie, perché quando vinci tutto non c'è contrasto. Quindi, se ti chiedi come abbiamo fatto? È che abbiamo un gruppo qui a Brackley e un gruppo a Brixworth che è estremamente motivato a riportare la Mercedes a vincere i campionati", ha concluso.